关于区十八届人大二次会议第27号代表建议办理情况的答复函

办理类别：A

陈仕海代表：

您在区十八届人大二次会议期间提出的关于助力“双碳”目标、在镜湖区实现交通减碳的建议收悉，经研究办理，现答复如下：

镜湖区全面贯彻落实国家、省、市相关决策部署，切实提高居民电动汽车充电便利度，坚持政府引导、市场主导、适度超前、规范建设的原则，以建成通过互联网平台统一管理的设施先进、布局合理、运营高效、开放共享、符合区情的新能源汽车充电基础设施体系为工作目标，以公共区域建设快充为主、慢充为辅，居民区建设慢充为主、快充为辅的工作路径，尽快有效解决新能源汽车充电找桩难问题，有效满足人民群众绿色、经济、舒适的出行需求，工作开展如下:

（一）健全推进机制。印发《镜湖区公用事业建设领域综合协调机制》，区分管领导任组长，强化工作调度，运用好会商机制，对各专营企业报送项目信息进行分析研判，并进行重点协调，按月调度建设任务推进情况，督促任务落到实处，将工作落实情况纳入目标任务考核。

（二）摸清掌握现有底数。通过前期开展三个轮次的摸排核查，采取调取供电公司报装登记、现地核查、逐个社区摸排，镜湖区共有公用充电桩424个、专用充电桩331个、企业自建充电桩13个、居民自用充电桩2379个。

（三）加快推进新能源汽车充电基础设施建设。目前已共计完成424个公共充电桩建设，同时加快推进2023年目标任务完成，2023年已完成滨江大剧院充电站慢充点、神山公园停车楼等9场站116个充电桩建设，浴牛塘公园停车场、赭麓街道办事处东侧停车场、绿影新村内停车场、荆山街道办事处楼前停车位等4个场站30个充电桩进场施工，协调黄山中路27号城泊停车等16个场站218个充电桩项目前期。

主要做法是坚持规范先行有序引导。一是积极推进居住区充电基础设施建设。新建住宅小区配建停车位100%预留充电桩建设安装条件，按不少于配建停车位30%的比例建设充电桩，预留安装条件时需将管线和桥架等供电设施建设到车位以满足直接装表接电需要，同时满足电力符合需求。存量小区具备条件的固定车位，按照“应装尽装”的原则加快补齐短板。将充电基础设施建设纳入老旧小区基础类设施改造范围，并同步开展配套供配电设施建设，原则上按不少于改造小区配建停车位30%的比例建设充电桩。二是大力推动公共区域充电基础设施建设。以“商业中心、工业中心、休闲中心”等建筑物配建停车、交通枢纽、驻车换乘等公共停车场为重点，加快建设公共充电基础设施。新建公共停车场和办公楼、商场、酒店等公共建筑按照不低于配建停车位50％的比例建设充电桩，纳入联合验收。推进现有公共停车场改造加装充电桩，加装比例不低于50%，提升公共场所充电服务能力，拓展增值服务。党政机关、企事业单位、工业园区等内部停车场加快建设快慢结合的充电基础设施，新建项目按不少于配建停车位50%的比例建设充电桩，现有停车位按照不少于30%的比例加装充电设施，并鼓励对公众开放。坚持规划先行布局合理。一是充实完善专项规划。依托市发改委、市交投、中铁规划院发布的《芜湖市新能源汽车充电基础设施布局规划（2022-2025））》，在全市充电基础设施空间布局体系基础上，充分考虑服务半径合理性、安全便捷性、集约节约性、可操作性、供电可靠性、规划协调性的现实需求，结合镜湖区区情实际，进一步明确镜湖区综合充电站和充电桩建设数量目标，2023年完成1座综合充电站、新建公共充电桩339个充电桩，2024年新建公共充电桩309个，2025年新建公共充电桩285个，2026年新建公共充电桩348个，2027年新建公共充电桩419个，逐步形成“充电综合站+分散充电站”一体化公用充电系统和覆盖全市、方便快捷的公共充电网络。二是逐步提高农村地区充电网络覆盖。有效衔接乡村振兴，因地制宜布局农村地区充电基础设施，加快推动建设，逐步提升农村地区有效覆。2024年底前实现乡镇机关事业单位、交通枢纽（场站）、旅游驿站、4A级景区等充电设施全覆盖；2025年底前实现大型中心村、美丽乡村中心村、乡村旅游重点村等充电设施全覆盖，配合市级完成荆方地区新能源充电桩选址布局，初步谋划完成129个充电桩建设任务。坚持管理先行运维一体。一是简化审批流程。自用充电基础设施项目不需要备案。在既有停车位安装充电设施的，不需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证或施工许可证。建设社会公共停车场时，同步建设的充电设施，不需单独办理建设工程规划许可证或施工许可证。优化验收验收流程、加快验收进度，收到建设单位提交的验收申请材料，协调市局第一时间组织进行现场验收，全力高效做好充电基础设施验收工作。商业运营的充电基础设施项目由区发改委备案。通过电网公众号转发“我怎么安装充电桩”，引导安装私人充电桩，为群众安装充电答疑解惑。二是加强监管运营维护。依托鸠兹能源建设充换电基础设施运营监管平台建设，引导我区已建成的充电桩纳入监管体系，用足用好监管平台“补贴监管、车辆管理、实时监控”等功能使用，确保充电基础设施“有人建、有人管、能持续”。三是强化综合验收查验建设落实。突出抓实综合新建项目综合验收，严格对照充电桩配建要求，查验建设标准落实，确保规划落实到位、建设标准落实到位。四是加强政策宣传激励市场主体。对接入监管平台的公用充电基础设施运营企业给予0.10元/千瓦时补助，单个企业最高补助100万元。支持充电运营企业充分利用现有场地和公共设施建设公用充电基础设施，市本级财政按照充电桩充电功率给予一次性补助，直流充电桩每千瓦补助400元、交流充电桩每千瓦补助200元。对公用换电站给予建设费用30%的补助，每个站点最高补助100万元。对夜间错峰充电的车辆延长免费停车时间。对充电基础设施用电免收需量（容量）电费。下一步工作我们将一是加大宣贯力度。抓实《安徽省发展改革委等部门关于进一步加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》等最新文件精神宣介，突出社会层面广泛宣传，调动区商务局、区文旅体局等行业主管部门加大对大型商超、综合体走访宣传力度，努力形成动员一片、干成一片的工作格局。二是统筹项目建设。抓实项目谋划，结合公共停车场建设任务、老旧小区改造、安置房小区物业提升、以及地块开发配套，明确各年度配建新能源充电桩选点布局、任务数量，逐一调度工作进展，确保建设任务如期完成。三是强化工作调度。健全完善“区级统筹、部门组织、街道落实”三级联动工作机制，分级调度工作进展，一线协调市交投在区建设新能源充电桩进场和保障工作。

芜湖市统一规划布局建设公共电动自行车，根据规划结合各区县条件，镜湖区未被选中布点建设电动自行车。                                  

                                                             2023年6月25日  

主办单位：镜湖区住建交通局

负 责 人：陈建召

联 系 人：张明辉

电    话：3845905