关于S334峨山路东延伸（沿江高速至芜宣高速）新建工程（二期）可行性研究报告的批复

芜湖市公路局：

你局《关于要求批准S334峨山路东延伸（沿江高速~芜宣高速）新建工程（二期）可行性研究报告的请示》（芜路工〔2020〕13号）文及相关材料收悉。该工程可研报告经我委组织专家评审，原则同意S334峨山路东延伸（沿江高速~芜宣高速）新建工程（二期）可研报告专家组评审意见，经研究，现批复如下：

一、S334峨山路东延伸（沿江高速至芜宣高速）新建工程（二期）是芜太一级公路以及芜申综合交通走廊的重要组成部分，是沿江高速、芜宣高速间的快速连接通道，是芜宣机场快速通道建设的重要组成部分，是服务沿线开发，市区东扩的重要交通要道。该项目的建设对推动当地经济社会建设，促进旅游发展，推动新型城镇化建设，改善芜湖市城南、方村地区、芜湖县的交通状况具有重要意义。

二、原则同意可行性研究报告推荐的路线方案。二期工程S334峨山路东延伸部分路线全长5.06km，西端起点接已经开工建设的S334峨山路东延伸（沿江高速至芜宣高速）新建工程（一期），上跨现状荆十路（规划梦溪路）后向东跨越青弋江及芜屯路后落地，终点接入芜宣高速殷港互通立交；G5011芜合高速芜湖市殷港互通立交部分（原名G50沪渝高速芜湖市六郎互通立交），高速主线长度1.059公里，匝道长2.245公里。采用A型单喇叭收费型互通立交，匝道上跨芜合高速。设置匝道收费站1处，收费车道为4进6出。

三、S334峨山路东延伸部分全线采用一级公路（兼城市快速路）双向六车道标准建设，设计速度80公里/小时；G5011芜合高速芜湖市殷港互通立交部分芜合高速设计速度：120公里/小时，匝道设计速度：40公里/小时。桥涵设计荷载公路-Ⅰ级，路面面层采用沥青混凝土结构。

四、工程估算总投资17.45亿元（含征地拆迁费用）。资金来源：除申请新开发银行贷款和上级补助外，其他由市财政统筹。

五、项目代码：2019-340200-48-01-033266。

六、该项目业主为芜湖市公路管理局。项目业主应严格执行《公路法》等相关规定，做好项目建设和运营管理。

七、工程建设期27个月。项目建设要严格执行国家和省、市有关招投标规定，工程勘察、设计、施工、监理、主要建筑材料和设备采购等实行公开招标，有项目法人委托代理招标。

八、有关节能评估和审查工作严格按照《安徽省实施<固定资产投资项目节能评估和审查暂行管理办法>细则》（皖发改环资〔2011〕18号）要求办理。

九、请在下阶段，结合相关路网和地质条件，进一步论证线路技术标准，完善专题研究，做好软土等不良地质处理，合理确定工程实施方案；优化沿线横向通道设计和交通组织设计，优化青弋江特大桥主桥设计与下部结构设计。

请据此进行初步设计、投资概算编制工作，并按规定程序报批。

此复。

芜湖市发展和改革委员会

2020年1月17日